Holley EFI 300-137 Single Plane EFI Intake - GM LS1LS2LS6
genuine image
Holley EFI 300-137 Single Plane EFI Intake - GM LS1LS2LS6
مشعب مثالي لمنفاخ الطرد المركزي أو الشاحن التوربيني أو إضافات الطاقة النيتروز
Holley EFI 300-137 Single Plane EFI Intake - GM LS1LS2LS6
منتج #: 12282057

Holley EFI 300-137 Single Plane EFI Intake - GM LS1LS2LS6

منتج #: 12282057

OMR 243

Price Details

Excluding Shipping & Custom charges ( Shipping and custom charges will be calculated on checkout )

*All items will import from أمريكا

متوفر فى المخزون
أمريكا مستورد من متجر USA

كمية:

اطلب الآن واحصل عليه حول الثلاثاء, يونيو 30
معاملة آمنةمعاملة آمنة

تعمل يوباي جاهدة لحماية أمنك وخصوصيتك. يضمن نظام أمان الدفع المتقدم لدينا السرية من خلال تشفير معلوماتك أثناء النقل باستخدام بروتوكولات AES (معايير التشفير المتقدمة) وSSL (طبقة المنافذ الآمنة). تفاصيل الدفع الخاصة بك آمنة بنسبة %100 لأننا لا نشارك تفاصيل الدفع الخاصة بك مع بائعين تابعين لجهات خارجية

أفضل شركائنا اللوجستيين
  • fedex
  • dhl
  • aramex
مشعب مثالي لمنفاخ الطرد المركزي أو الشاحن التوربيني أو إضافات الطاقة النيتروز
كفالة يو كير:
لا شيء
اختر الباقة
fast shipping

شحن
سريع

free return

استرجاع
مجاني*

تغليف أمن

تغليف أمن

منتجات أصلية %100

منتجات أصلية %100

pci-dss

PCI DSS Compliance

iso certified

ISO 27001 Certified

paypal payment
visa payment
mastercard payment
Note: Step Down Voltage Transformer required for using electronics products of أمريكا store (110-120). Recommended power converters اشتري الآن.

مايفيد

تدفق هواء محسن
يتميز Holley 300-137 بتصميم طائرة واحدة يعمل على زيادة تدفق الهواء إلى الحد الأقصى، مما يعزز أداء المحرك واستجابة الخانق لنطاقات عدد دورات أعلى في الدقيقة.
توافق EFI
تم تصميم هذا المدخل خصيصًا لأنظمة EFI، مما يضمن التكامل السلس والإدارة الدقيقة للوقود لتحسين الكفاءة والطاقة.
تنوعا
تم تصميم Holley 300-137 لمجموعة متنوعة من التطبيقات متوسطة الارتفاع، ويوفر خيارات تركيب متعددة الاستخدامات، مما يجعله خيارًا مثاليًا لعشاق الأداء الذين يتطلعون إلى ترقية إعداد المحرك الخاص بهم.

تفاصيل المنتج

Find the best deals on Holley 300-137 LS1LS2LS6 Single Plane Intake Manifold at Ubuy عمان. Designed for performance-minded LS engines, this cast aluminum intake manifold offers a broad torque curve and the lowest carb flange height for improved hood clearance. Ideal for higher horsepower engines and power adders like forced induction or nitrous oxide.
اسم العلامة التجاريةهولي
اسم الموديل300-137
نموذجHOL 300-137
الصانعهولي
UPC090127687758
رقم تعريف التجارة العالمية00090127687758
رقم الجزءHOL 300-137
المكونات المضمنةHolley 300-137 Left Side Single Plane Mid Rise EFI
اسم نوع العنصرHolley 300-137 Left Side Single Plane Mid Rise EFI Intake
عدد الوحدات1.0 العد
سرعة2500 دورة في الدقيقة
وزن العنصر6.3 كيلوغرام
نوع المادةالألومنيوم
العلامة التجاريةHolley
موادالألومنيوم

من يجب أن يشتري؟

Suitable For
  • يبني عالية الأداء

    مثالي لعشاق السيارات الذين يهدفون إلى زيادة القدرة الحصانية وعزم الدوران في محركاتهم المعدلة.

  • تحويلات EFI

    مثالي لأولئك الذين يتحولون إلى EFI، مما يوفر تدفق هواء محسّنًا لأنظمة حقن الوقود الرقمية.

  • تطبيقات السباق

    مُصمم خصيصًا لبيئات السباق التنافسية حيث تكون كفاءة السحب القصوى أمرًا بالغ الأهمية لتحقيق الأداء الفائز.

Not Suitable For
  • السائقين اليومية

    غير مناسب للاستخدام المنتظم، لأنه قد يؤثر على الاقتصاد في استهلاك الوقود وسهولة القيادة في ظروف الشارع.

  • محركات الأسهم

    ليس مثاليًا لمحركات المصنع التي لا تحتوي على أي تعديلات، حيث يمكن أن يتسبب في حدوث مشكلات في التوافق وفقدان الأداء.

  • فرق بناء الميزانية

    قد لا يكون فعالاً من حيث التكلفة بالنسبة لأولئك الذين لديهم ميزانية محدودة ويسعون إلى ترقيات أساسية دون احتياجات أداء واسعة النطاق.

وصف المنتج

Holley EFI 300-137 Single Plane EFI Intake - GM LS1LS2LS6

About This Item

Introducing the Holley 300-137 LS1LS2LS6 Single Plane Intake Manifold - the ultimate performance upgrade for your GM Gen III and IV LS engine. Holley is a trusted industry leader renowned for its high-quality LS engine performance parts, and this intake manifold is no exception. Designed for both carbureted and EFI applications, it is perfect for higher horsepower engines and those incorporating power adders like forced induction or nitrous oxide. One of the standout features of this intake manifold is its advanced casting technology, resulting in a lightweight design that weighs in at only 11.5 lbs.

But don't let its light weight fool you - it is built for power. The runner design features a constant cross-sectional area, delivering a broad power band from 2,500 to 7,000 RPM. Consistent wall thickness throughout the manifold ensures balanced performance and sealing strength, while the lowest carb mounting flange height possible optimizes hood clearance without sacrificing power. Additionally, this intake manifold is available with machined ports for EFI installation, making it a versatile choice for various setups. Whether you're running a centrifugal blower, turbocharger, or nitrous power adders, the Holley 300-137 LS1LS2LS6 Single Plane Intake Manifold is the ideal choice.

Its exceptional design and construction make it a top performer in its class, guaranteed to deliver the power and torque you need. Upgrade your LS1, LS2, or LS6 engine with this top-of-the-line intake manifold from Holley. Experience improved performance, increased horsepower, and enhanced throttle response. Don't settle for anything less than the best - choose the Holley 300-137 LS1LS2LS6 Single Plane Intake Manifold for your LS engine today. Keywords: Holley LS1LS2LS6 Single Plane Intake Manifold, Holley 300-137 LS1LS2LS6, Holley Intake Manifold, Holley LS1LS2LS6 Intake, Single Plane Intake Manifold, LS1LS2LS6 Intake Manifold, Holley LS1 Intake, Holley LS2 Intake, Holley LS6 Intake, Holley LS1LS2LS6 Performance Parts, LS1LS2LS6 Aftermarket Intake, Holley LS1LS2LS6 Engine Upgrade, Holley LS1LS2LS6 Tuning, Holley LS1LS2LS6 Modifications, Holley LS1LS2LS6 Upgrades, Holley LS1LS2LS6 Accessories, Holley LS1LS2LS6 Parts, Holley LS1LS2LS6 Components, Holley LS1LS2LS6 Intake Manifold Kit, Holley LS1LS2LS6 Air Intake, Holley LS1LS2LS6 Throttle Body, Holley LS1LS2LS6 Cylinder Head, Holley LS1LS2LS6 Camshaft, Holley LS1LS2LS6 Exhaust.

هل لديك أي استفسار؟ تحدث معنا

أسئلة وأجوبة العملاء

  • سؤال: هل هذه رؤوس ميناء الكاتدرائية مناسبة?

    إجابه: نعم سوف تناسب رؤوس ميناء الكاتدرائية.
  • سؤال: هل هذا لرؤساء ميناء الكاتدرائية?

    إجابه: نعم.
  • سؤال: هل يأتي هذا مع منفذ فراغ تم حفره مسبقًا لتعزيز فرامل مستشعر الخريطة والتحكم في hvac?

    إجابه: فقط منفذ 3/8 NPT الوحيد على الجزء الخلفي من المشعب ، مع توفير تفاصيل إضافية بشأن استخدام tee فراغ خارجي أو مشعب لاتصالات أخرى.
  • سؤال: هل سيعمل هذا على محرك GM 5.3? محاولة التحول إلى المكربن.

    إجابه: لا ، يحتوي على ثقوب لحاقنات الوقود. ستحتاج إلى 300-132.
  • سؤال: هل يمكنك استخدام هذا المدخول مع المكربن?

    إجابه: لا ، سوف تتسبب ثقوب الحاقنات في تسرب فراغ مروع. أوصي بهولي 300-132.
  • سؤال: هل يناسب edelbrok 650 carb هذا المدخول ??

    إجابه: نعم ، تصميم التجويف المربع ولكن تم حفره لحاقنات الوقود في كل ميناء.

Holley Intake Manifolds مراجعة تحريرية

تم تصميم مسدس Holley 300-137 LS1 / LS2 / LS6 ذو الطائرة الواحدة ليتناسب مع رؤوس منافذ الكاتدرائية ولا يتوافق مع المكربن. لاحظ أحد المستخدمين أن المشعب يحتوي فقط على منفذ 3/8 NPT واحد في الخلف وقد يتطلب تعديلات إضافية لمنافذ التفريغ الأخرى. وأشار عميل آخر إلى أن المدخول يحتوي على ثقوب لحاقنات الوقود ، مما يجعله غير مناسب للمكربن ، واقترح Holley 300-132 لهذا الغرض. من المهم ضمان التوافق مع المحرك المحدد واحتياجات السحب. باختصار ، هولي 300-137 LS1 / LS2/تم تصميم LS6 Single Plane Intake Manifold خصيصًا لرؤوس ميناء الكاتدرائية وهو غير مناسب للاستخدام مع المكربن بسبب وجود ثقوب حاقن الوقود.

مراجعات العملاء وتقييماتهم

5.0
1 تقييمات العملاء
  • 5 نجمة
    100%
  • 4 نجمة
    0%
  • 3 نجمة
    0%
  • 2 نجمة
    0%
  • 1 نجمة
    0%

أضف تقييم لهذا المنتج

شارك أفكارك مع عملاء آخرين

إيجابيات

  • يناسب رؤوس ميناء الكاتدرائية
  • بناء قوي

سلبيات

  • منافذ تفريغ محدودة

تاريخ سعر المنتج

معلومات مهمة

  • القيود: بالنسبة للمنتجات التي يتم شحنها دولياً، يُرجى ملاحظة أن أي ضمان من الشركة المصنعة قد لا يكون صالحاً؛ قد لا تتوفر خيارات خدمة الشركة المصنعة؛ قد لا تكون أدلة المنتج والتعليمات وتحذيرات السلامة مكتوبة بلغة بلد المقصد؛ قد لا يتم تصميم المنتجات (والمواد المصاحبة لها) وفقاً لمعايير بلد الوجهة والمواصفات ومتطلبات الملصقات؛ وقد لا تتوافق المنتجات مع الجهد الكهربي المستخدم في بلد الوجهة والمعايير الكهربائية الأخرى (تتطلب استخدام محوّل كهربي أو جهاز تحويل إذا كان ذلك مناسباً). المستلم مسؤول عن ضمان إمكانية استيراد المنتج بشكل قانوني إلى بلد الوجهة. عند الطلب من يوباي أو الشركات التابعة لها، يكون المستلم هو المستورد المسجل ويجب أن يلتزم بجميع القوانين واللوائح الخاصة ببلد الوجهة.
  • ليست كل المنتجات المدرجة على يوباي معروضة للبيع، لأن يوباي هو محرك بحث عالمي. المنتجات تخضع للوائح التصدير / التجارة.

OMR 243

اطلب الآن واحصل عليه حول الثلاثاء, يونيو 30

كمية:

معاملة آمنةمعاملة آمنة

تعمل يوباي جاهدة لحماية أمنك وخصوصيتك. يضمن نظام أمان الدفع المتقدم لدينا السرية من خلال تشفير معلوماتك أثناء النقل باستخدام بروتوكولات AES (معايير التشفير المتقدمة) وSSL (طبقة المنافذ الآمنة). تفاصيل الدفع الخاصة بك آمنة بنسبة %100 لأننا لا نشارك تفاصيل الدفع الخاصة بك مع بائعين تابعين لجهات خارجية

أفضل شركائنا اللوجستيين
  • fedex
  • dhl
  • aramex
أسرع توصيل عبر الحدود

المميزات والفوائد

  • مثالية للمحركات ذات القدرة الحصانية العالية وإضافات الطاقة
  • تقنية صب متقدمة ، تصميم خفيف الوزن عند 11.5 رطل
  • منطقة مستعرضة ثابتة لنطاق طاقة عريض
  • سمك جدار ثابت لأداء متوازن
  • أدنى ارتفاع شفة الكربوهيدرات دون التضحية بالسلطة
  • متاح لكل من تطبيقات امكربن و EFI